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我们首先是做减法，从去年初到现在这1年半时间，我们大概重组、剥离了30家企业，企业的数目少了，企业的销售收入同比好像下降了。整体来讲，我们整体营收的增长不大，因为有一部分业务剥离出去了，我们希望这个改变让其它产业的竞争力提高。做完这一步减法，同时做企业组织的调整。这方面，我们一直倡导的是“简单、高效”，所以这一轮组织变革很重要的一点就是要优化组织流程，提高我们的效率。这一轮变革，高管团队平均年龄下降了5岁，这是很大的变化，各个层级的干部年轻化都有很大的改善。

汽车行业专家钟师表示，与宝沃汽车不同，路特斯在品牌、技术、人才等方面拥有较强实力，只是经营、管理理念上存在问题。“获得吉利‘输血’后，通过经营、管理方式变革及渠道市场整合等措施，路特斯拥有较好的发展空间。”他说。北京商报记者登陆路特斯官网注意到，目前路特斯“车型展示”页面上仅显示一款车型——Evora GT410 Sport。官方介绍显示，Evora GT410 Sport是一款轻量化车型，新车空载质量仅1368千克，推重比达320马力/吨，最大扭矩410牛·米，百公里加速时间仅为4.1秒。

“短期流动性将有季节性支撑，跨年存在增量投放可能。按照当前的融资需求节奏，央行快速加码流动性投放推升M2的可能性不大。并且CPI再度向上突破，货币政策即使需要发力，步调也会较缓。”交行金融研究中心预计，年底提前下达的1万亿地方专项债计划12月实际发行，在认购机构的缴款压力下，央行存在数量型工具提前使用的可能，如降准等。

（三）加大金融支持。鼓励金融机构结合职能定位，按照商业化原则，向两业融合发展企业和项目提供适应其生产和建设周期特点的中长期融资，稳妥开展并购贷款业务，积极支持开展供应链金融服务。支持符合条件的企业上市融资和发行企业债券、公司债券、非金融企业债务融资工具。建立知识产权质押信息平台，扩大知识产权质押融资规模。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！[环球时报驻台北特约记者 崔明轩 环球时报记者 倪浩]“两岸终极目标是统一，‘台独’是假议题，骗选票的工具。”13日，中国国民党前主席、中华青雁和平教育基金会董事长洪秀柱在北京发出“反独促统”的呼声。当天上午，她率团与海峡两岸关系研究中心就“两岸关系与民族复兴”举行座谈会。下午，中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋会见了洪秀柱一行。台媒注意到，与此前密集“登陆”的岛内政治人物不同，洪秀柱这次访问主题是就两岸关系和民族未来等政治议题开展“对话协商”。中国社科院台湾研究所研究员金奕对《环球时报》记者说，习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上发表重要讲话时指出，两岸各政党和各界别推举代表性人士，要就两岸关系和民族未来开展广泛深入的民主协商，洪秀柱一行此访正是对这一倡议的响应。

“山猫”全地形车的问世，源于一次演训保障任务。10年前，重庆嘉陵全域机动车辆有限公司的技术人员在保障部队演习时发现，由于没有合适的兵力投送装备，官兵们只能徒步穿越复杂地形，机动行军耗时费力，稍有不慎就会贻误战机。基于这一作战需求，他们敏锐地提出研发一种轻型全域机动系统，用以解决轻装步兵在非正常道路条件下机动性差等方面的问题。与此同时，陆军某旅在探索信息化作战过程中，恰巧需要这样一款装备。双方一拍即合。年仅28岁的陈劲带领研发团队根据部队提出的要求，采用摩托车加汽车的技术结构，利用现有零部件，当年年底就造出第一代样车。