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财务省调查报告认定，前国税厅长官佐川宣寿在担任理财局长期间，主导了文件篡改，但海江田指出，“一把手应该承担责任”，追究了政治家的任命责任。他还指出，财务省内部调查存在局限性，因此有必要由第三方委员会进行调查。麻生表示，通过表态主动返还一年的阁僚薪酬，“表明了自己相应的态度。至于（被如何）评价，不是我来判断的事情”。对于佐川，麻生坚持认为“作为（国税厅）长官，他切实尽到了自己的职责。是量才录用”。

江西省南昌市中级人民法院（下称“南昌中院”）4月12日作出的实施类执行裁定书显示，在3月28日，该院作出民事调解书，向高升控股、文化硅谷运营、宇驰瑞德、蓝鼎实业、韦振宇、辛维雅、何欣、张一文发出执行通知书，责令被执行人在法律规定期限内履行生效法律文书所确定的义务，但被执行人至今未履行。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，车企谨慎投资，采取滚动发展的策略，这样才能化解风险。企业足够强势，有好的产品和发展前景，自然就拥有主导权。政策层面来看，破除地方保护主义成为不少专家和行业人士的共同观点。汽车行业资深专家贾新光对《财经国家周刊》记者表示，一方面，应该进一步健全监管机制，拓宽社会监督渠道，体现对公权执行者监督的社会性、民主性和广泛性。

以集成电路产业为例，专家介绍，2018年我国集成电路产业人才缺口达30多万人，但同年高校集成电路专业的毕业生中，仅有3万多进入本行业工作。“前些年，单位引才主要面向国内，招聘对象大多是硕士及以下群体，研发人员中博士、硕士、本科的比例约为1∶3∶6。引才渠道也相对单一，以校园招聘为主、社会招聘为辅，而且预算确实不高。”中国电子科技集团有限公司博微子集团第三十八研究所人力资源部门负责人曹鹏涛说，企业能在多大程度上增加人才引进投入，取决于市场环境和政策支持。前些年集成电路产业发展较为缓慢，但现在产业发展迅猛、竞争越发激烈、人才供需失衡。如今，国家也越来越重视人才是第一资源的作用，出台了一系列扶持政策。

机组表示，在遭遇突发状况后，迅速对飞机受损情况进行综合评估，发现A380的三层风挡玻璃结构中，仅有外层风挡受损，安全可控。但外侧风挡玻璃受损会影响风挡加热，飞机则不能在积冰区飞行。南航北京分公司A380飞行教员 贺湘航：“在对飞机的状况和受损情况综合评估后，我们申请立即落地，按照平时的训练，严格按照公司手册和标准操作程序，由于机组的密切配合和分工，我们安全处置了这次突发情况，保证了飞行安全。”

八年前创办小米的时候，雷军已经实现财富自由，他还说小米是他创办的最后一家公司。雷军表示，世界会默默奖赏勤奋厚道的人。通过这些年的奋斗，小米公司实现了很多创举，而与之一起成长的员工，也将得到丰厚的回报。据21世纪经济报道记者了解，截至6月14日，小米已经向超过7126名承受人（包括集团高管和其他雇员）授出了购股权及奖励，合计约25.12亿股。