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从1979年开始，粤港双方以“合资经营”为基础，开始共同推进大亚湾核电站的工作。在当时许多人还在为“姓资姓社”争论不休时，大亚湾核电站大胆引入港资建设，备受关注。与此同时，大亚湾采用的“借贷建设、售电还钱、合资经营”模式，打破了此前中国重大项目均由国家投资的模式，在重大项目投资领域开辟出了一条崭新的道路。

“试点还是太局部了，在推向全国后再看一两年，有关部门应该坐下来总结总结，财税部门也参与进来，看看怎么能够齐心协力有点支持，能不能再保险也加入进来？”郑秉文说。责任编辑：张宁李溯婉市值破万亿美元的苹果，不仅缔造了科技领域的传奇，还为汽车圈描绘了美好的愿景，创新可以改变世界。

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文/北京青年报记者 孟亚旭责任编辑：王亚南本页面动态更新，刷新可获得最新信息。以下为《线索Clues》19:10综述：【市场焦点】周三，亚太股市普跌。继周二放量飙升2.58%后，沪指低开后小幅反弹，随后震荡下行，午盘报2909.07，跌0.57%，午后维持低位震荡，收盘报2909.38，跌0.56%。板块方面，消费、券商领跌，跌幅逾1%，有色逆势上涨1.69%。两市成交额超过5000亿元。北上资金净流入22.5亿。

问：那您对特朗普的看法是？冯叔：特朗普是一个另类的地产商。他很活泼，很活跃，做的房子不多，他自己拥有的并不多，而且他兴趣广泛，建高尔夫球场、赌场、当明星，什么都介入。甚至他个人的品牌，我们今天叫 IP，已经用到了香水和内裤上，大家都不知道特朗普品牌还贴牌卖内裤，什么都有。所以他是这么一个性格。

在小鹏汽车董事长何小鹏看来，真正的智能汽车应该是在汽车研发阶段软件和硬件的融合基础上，可以深度定制及自研OS的汽车。软件的迭代或许在一周内可以实现，但硬件迭代一般要两三年。协调互联网思维的快与匠心制造的慢，以及实现服务标准化，让彼此不断融合完成升级迭代，这谈何容易。蔚来汽车创始人李斌将汽车制造比喻成打鼓，而软件如同弹钢琴，其难度如同指挥非常庞大的乐团演奏出和谐的交响乐。